Coisas e Coisas
O Observer, a propósito da nova estação ferroviária de St Pancras (Londres), escreve que se está a caminho da Idade do Comboio, Versão 2.0. Ou da face pública da nova idade do comboio.
Eu, que gosto de comboios, rejubilo!
De acordo com o que escreve Stephen Bayley, no jornal de hoje, a nova estação iguala ou excede as categorizadas Grand Central, de Nova Iorque, e Gare de Lyon, em Paris. Novembro é o mês de conclusão das obras, com os comboios de alta velocidade a chegarem em 2009. A cidade olímpica será servida, por exemplo.
As palavras usadas no artigo são superlativas: a estação não é burocracia, é o resultado tumultuoso [no sentido de imaginativo] do projecto europeu mais ambicioso de engenharia civil, onde se combina o melhor do antigo com o melhor do novo. Além disso, uma estação ferroviária é, sempre, um produto da psicologia contemporânea.
O jornalista vai mais longe, ao escrever que o sudeste inglês é uma das zonas mais prósperas do planeta, por onde passaram romanos, saxões, normandos e as rainhas Isabel (a primeira) e Vitória.
Em Portugal, arrastamo-nos, meses e anos, a falar do aeroporto da Ota (ou de Alcochete, ou de...) e da linha de alta velocidade. Decisões é que tardam. Depois, ficamos admirados do atraso face à Europa. Atrasados é o que somos!
- Transportes Públicos Japoneses
O comboio japonês de alta velocidade chama-se shinkansen (新幹線) e é operado pela Japan Railways (JR). A velocidade anda entre os 240 e 320 quilómetros por hora e a linha mais utilizada é a que liga Tóquio a Osaca. O shinkansen, com 16 carruagens...
- Museu Ferroviário De Quioto
O museu ferroviário de Quioto (Kyoto Railway Museum) abriu no final de abril deste ano. É uma nova atração da cidade, pela quantidade e qualidade de material exposto, como as locomotivas de carvão e os modernos comboios que operam na linha de alta...
- Estações Ferroviárias
De modo diferente do exemplo do Entroncamento, a antiga estação do ramal de Cáceres e a envolvente ferroviária, preparam-se para ganhar uma segunda vida (http://webrails.tv/tv/wp-content/uploads/2015/01/WEBRAILS006_anaPatricio3.mp3). Com o final...
- Mega Fm Em Publicidade
A estação Mega FM (Grupo Renascença) lançou esta semana uma campanha a nível nacional em que os ouvintes são protagonistas da mesma. Desenvolvida pela Ogilvy, e com a assinatura Mega FM A Tua Música, a campanha apresenta-se em mupis, imprensa,...
- Um Blogue Sobre Caminhos De Ferro
Começou a 10 de Novembro último o blogue Caminhos de Ferro Vale da Fumaça, de Jorge Rego, professor de Fotografia na Escola Secundária Soares dos Reis (Porto). Do acto fundador, retiro a seguinte mensagem: "Quero com o meu blog convidar os leitores...
Coisas e Coisas
COMBOIOS
O Observer, a propósito da nova estação ferroviária de St Pancras (Londres), escreve que se está a caminho da Idade do Comboio, Versão 2.0. Ou da face pública da nova idade do comboio.
Eu, que gosto de comboios, rejubilo!
De acordo com o que escreve Stephen Bayley, no jornal de hoje, a nova estação iguala ou excede as categorizadas Grand Central, de Nova Iorque, e Gare de Lyon, em Paris. Novembro é o mês de conclusão das obras, com os comboios de alta velocidade a chegarem em 2009. A cidade olímpica será servida, por exemplo.
As palavras usadas no artigo são superlativas: a estação não é burocracia, é o resultado tumultuoso [no sentido de imaginativo] do projecto europeu mais ambicioso de engenharia civil, onde se combina o melhor do antigo com o melhor do novo. Além disso, uma estação ferroviária é, sempre, um produto da psicologia contemporânea.
O jornalista vai mais longe, ao escrever que o sudeste inglês é uma das zonas mais prósperas do planeta, por onde passaram romanos, saxões, normandos e as rainhas Isabel (a primeira) e Vitória.
Em Portugal, arrastamo-nos, meses e anos, a falar do aeroporto da Ota (ou de Alcochete, ou de...) e da linha de alta velocidade. Decisões é que tardam. Depois, ficamos admirados do atraso face à Europa. Atrasados é o que somos!
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- Transportes Públicos Japoneses
O comboio japonês de alta velocidade chama-se shinkansen (新幹線) e é operado pela Japan Railways (JR). A velocidade anda entre os 240 e 320 quilómetros por hora e a linha mais utilizada é a que liga Tóquio a Osaca. O shinkansen, com 16 carruagens...
- Museu Ferroviário De Quioto
O museu ferroviário de Quioto (Kyoto Railway Museum) abriu no final de abril deste ano. É uma nova atração da cidade, pela quantidade e qualidade de material exposto, como as locomotivas de carvão e os modernos comboios que operam na linha de alta...
- Estações Ferroviárias
De modo diferente do exemplo do Entroncamento, a antiga estação do ramal de Cáceres e a envolvente ferroviária, preparam-se para ganhar uma segunda vida (http://webrails.tv/tv/wp-content/uploads/2015/01/WEBRAILS006_anaPatricio3.mp3). Com o final...
- Mega Fm Em Publicidade
A estação Mega FM (Grupo Renascença) lançou esta semana uma campanha a nível nacional em que os ouvintes são protagonistas da mesma. Desenvolvida pela Ogilvy, e com a assinatura Mega FM A Tua Música, a campanha apresenta-se em mupis, imprensa,...
- Um Blogue Sobre Caminhos De Ferro
Começou a 10 de Novembro último o blogue Caminhos de Ferro Vale da Fumaça, de Jorge Rego, professor de Fotografia na Escola Secundária Soares dos Reis (Porto). Do acto fundador, retiro a seguinte mensagem: "Quero com o meu blog convidar os leitores...